জিসিসির মহাসচিব জাসেম আলবুদাইউই বলেন, পরিবহন খাতে উপসাগরীয় দেশগুলোর সমন্বিত উদ্যোগ শক্তিশালী করার ক্ষেত্রে এ চুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি। ছয়টি দেশকে একটি অভিন্ন রেল নেটওয়ার্কে যুক্ত করাই এর মূল লক্ষ্য।

ইতিমধ্যে সংযুক্ত আরব আমিরাত নিজস্ব জাতীয় রেল নেটওয়ার্ক চালু করেছে। অন্যদিকে ওমান ও আমিরাতের মধ্যে ২৩৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হাফিত রেল প্রকল্পের কাজ এগিয়ে চলছে। এর মাধ্যমে ওমানের সোহার বন্দর আবুধাবির সঙ্গে আল বুরাইমি ও আল আইন হয়ে যুক্ত হবে। ২০২৭ সালে প্রকল্পটির পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরুর কথা রয়েছে।

এদিকে সাম্প্রতিক আঞ্চলিক সংঘাত ও হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচলে বিঘ্নের কারণে বিকল্প পরিবহনব্যবস্থার গুরুত্বও বেড়েছে। বাহরাইনের পরিবহনমন্ত্রী জানান, জাহাজ চলাচল কমে যাওয়ায় দেশটি সৌদি আরবের জেদ্দা ইসলামিক বন্দর, ওমানের সোহার ও দুকম বন্দর এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরা বন্দরের ওপর নির্ভরতা বাড়িয়েছে। এসব বন্দর থেকে সড়কপথে পণ্য পরিবহন করা হচ্ছে।

আরও পড়ুন:

উরুমকি বৈঠকে আফগানিস্তানের সামনে পাকিস্তানের ৩ শর্ত